| Both sides previous revision
Previous revision
Next revision
|
Previous revision
|
ordbok:brok [2026/02/22 17:14] ludvig |
ordbok:brok [2026/02/24 23:32] (current) ludvig |
| ====== Brok ====== | ====== Brok ====== |
| | ===== Utkast til et Sjö-Lexicon - 1765 ===== |
| | **Brok til Canonerne** är et tjockt tåg som går genom styckelådan och fästes i brokringen wid skeppets sida, är så långt at Canon kan spela in, när skeppet kränger, hänga lofwarts Canonerne i sina brokar. |
| |
| ===== Nordisk Familjebok - Första utgåvan, 1876-1899 ===== | **Brok til Mesan** är en slags gårding som snörer ihop mesan där spriet och masten råkas. |
| |
| **Brok**, sjöv., i allmänhet ett tåg, hvars bukt ligger omkring ett föremål, under det att antingen den halande kraften befinner sig i dess båda ändar eller dessa senare i stället äro fästa i något fast föremål. – Kanonbrok (a), ett groft tåg, hvars ändar äro fästa till skeppssidan genom brok-klammar © och hvars bukt går antingen tvärs igenom lavettens båda sidostycken eller genom brokbygeln (b) ofvanför kanonens drufva. Denne brok, som bör vara så lång, att laddningen kan ske inombords, hindrar kanonen och dess lavett att rekylera (studsa tillbaka) för långt in. Dessutom användes han ofta, genom den s. k. broksurrningen, att jämte sidotaljorna (h) – äfven afsedda för kanonens tillbordssättning och sidoriktning – fasthålla kanonen med lavetten tätt in till skeppssidan. – Båtbrok, tåg eller smala tågmattor, som gå från båtdävertarnas ytterste ändar utanför och rundt om båten för att under fartygets rullningar hålla honom hårdt intill dävertarna, så att han ej må slänga. – Gaffelsegels-brok nyttjas, då gaffeln är fast och således ej, vid seglets bergande, behöfver nedfiras (nedsläppas). Bukten af broken sitter fast i stående liket (bakre kanttåget), på ett afstånd uppifrån, som är lika med gaffelns längd – räknadt från seglets yttre hörn –, och dess båda parter ledas genom block vid gaffelns klo (inre ände) ned i däck. Broken jämte gigtågen tjena att, när seglet bergas, hopsnörpa det intill mast och gaffel. – Upphalnings-brok, ett groft tåg, som tages rundt omkring ett fartyg, när det skall upphalas på land, tagas af grund o. s. v. I ändarna af broken huggas ginor, och på åtskilliga ställen fästas s. k. ridare, hvilka hindra broken att sacka ned. | **Broktaljan** far under staget ner til stormasten, och har et smalt tåg som kallas Drängen at hala nedra blåcket tilbakars up när broken skal låßas och mesan sättas til. |
| | |
| | **Brok til uphalning** är et tjockt tåg som flere gångor går längs omkring skeppet och hålles up af riare eller smalare tåg som gå up til relingen. Wid brokens ena ända sitta gineblåcken igenom hwilka ginorne inskäras då skeppet windas up på uphalningsplatsen. |
| | ===== Nordisk Familjebok - Första utgåvan, 1876-1899 ===== |
| |
| {{:ordbok:brok-nf-forsta.png?250x155}} | **Brok**, sjöv., i allmänhet ett tåg, hvars bukt ligger omkring ett föremål, under det att antingen den halande kraften befinner sig i dess båda ändar eller dessa senare i stället äro fästa i något fast föremål. – Kanonbrok (a), ett groft tåg, hvars ändar äro fästa till skeppssidan genom brok-klammar © och hvars bukt går antingen tvärs igenom lavettens båda sidostycken eller genom brokbygeln (b) ofvanför kanonens drufva. Denne brok, som bör vara så lång, att laddningen kan ske inombords, hindrar kanonen och dess lavett att rekylera (studsa tillbaka) för långt in. Dessutom användes han ofta, genom den s. k. broksurrningen, att jämte sidotaljorna (h) – äfven afsedda för kanonens tillbordssättning och sidoriktning – fasthålla kanonen med lavetten tätt in till skeppssidan. – Båtbrok, tåg eller smala tågmattor, som gå från båtdävertarnas ytterste ändar utanför och rundt om båten för att under fartygets rullningar hålla honom hårdt intill dävertarna, så att han ej må slänga.{{ :ordbok:brok-nf-forsta.png?250x155}} – Gaffelsegels-brok nyttjas, då gaffeln är fast och således ej, vid seglets bergande, behöfver nedfiras (nedsläppas). Bukten af broken sitter fast i stående liket (bakre kanttåget), på ett afstånd uppifrån, som är lika med gaffelns längd – räknadt från seglets yttre hörn –, och dess båda parter ledas genom block vid gaffelns klo (inre ände) ned i däck. Broken jämte gigtågen tjena att, när seglet bergas, hopsnörpa det intill mast och gaffel. – Upphalnings-brok, ett groft tåg, som tages rundt omkring ett fartyg, när det skall upphalas på land, tagas af grund o. s. v. I ändarna af broken huggas ginor, och på åtskilliga ställen fästas s. k. ridare, hvilka hindra broken att sacka ned. |
| |
| ===== Nutisk Ordbok - 1914 ===== | ===== Nutisk Ordbok - 1914 ===== |