| | **Fartyg** kalls alt det hwarmed man färdas på Sjön, fördelas uti små Fartyg som äro utan däck såsom Slupar, Jullar, Båtar, Barquer, Små däcks fartyg Jakter, Espingar, Scooners, Cutters, Galleotter, Snauter, Brigger, Smackar, Galleaßer, Roddare fartyg, Galeerer, Chebeqver, Lastdragare, Fleuter, Pinqver, Hukare, Orlogsfartyg, Fregatter och Orlogsskepp. |
| Ett fartygs dimensioner kunna angifvas på tre i vissa afseenden olika sätt, beroende af det ändamål, som är i fråga. 1. Gäller det att bestämma grofleken eller dimensionerna af vissa materialier, som ingå i fartygets byggnad, eller, med andra ord, om det för tillämpandet af byggnadsreglementens föreskrifter behöfves uppgift om fartygets hufvuddimensioner, så stadgas, att dimensionerna skola mätas på följande sätt: längden i hufvuddäck emellan stäfvarnas innerkanter på jernfartyg, men emellan stäfvarnas spunningar å träfartyg (med hufvuddäck förstås här mellersta däcket i tredäcksfartyg, men öfre däcket i tvådäcksfartyg); bredden på nollspantets bredaste ställe efter ytterkant af jernspant å jernfartyg, men efter ytterkant af timmer å träfartyg; djup i rummet från öfverkant af hufvuddäckets däcksbalk ned till öfverkant af köl på jernfartyg, men till kölens spunning på träfartyg. Måttet tages vid midten af fartygets längd. Bestämmelserna rörande huru hufvuddimensionerna i detta fall skola mätas äro dock något, fastän obetydligt, skiljaktiga i olika byggnadsreglementen. – 2. Då man, för bestämmandet af fartygets drägtighet eller för tillämpning af skeppsmätningsreglementet, behöfver uppgift om fartygets hufvuddimensioner, bestämmas dessa enligt sistnämnda reglemente sålunda: längden i mätningsdäcket emellan innerkant af garnering vid stäfvarna (med mätningsdäck förstås här öfre däcket i en- och tvådäcksfartyg, men andra däcket, underifrån räknadt, å tredäcksfartyg); bredden i mätningsdäcket efter innerkant af garnering, mätt vid fartygets midt; djupet från öfverkant af däcksbalk midskepps i mätningsdäcket ned till öfverkant af garnering vid kölsvinet, måttet taget vid samma ställe i fartyget, der breddmåttet blef taget. – 3. Då det i konstruktivt hänseende, d. v. s. för bestämmandet af fartygets deplacement och åtskilliga andra vigtiga konstruktionselement, behöfves uppgift om fartygets hufvuddimensioner, mätas dessa på följande sätt: längden i vattenlinien emellan stäfvarnas innerkanter på jernfartyg, men emellan stäfspunningarna på träfartyg. (För fullständighets skull och till undvikande af misstag bör för propellerfartyg längdmåttet uppgifvas såväl till yttre akterstäfvens eller rorstäfvens akterkant som till inre akterstäfven framom propelleröppningen.); bredden i vattenlinien på bredaste stället efter ytterkant af spant å såväl jern- som träfartyg; djupgåendet akter och för, äfvensom djupet på noll-spantet (största tvärskeppssektionen) från vattenlinien till öfverkant af köl på jernfartyg, men till kölens spunning på träfartyg. | Ett fartygs dimensioner kunna angifvas på tre i vissa afseenden olika sätt, beroende af det ändamål, som är i fråga. 1. Gäller det att bestämma grofleken eller dimensionerna af vissa materialier, som ingå i fartygets byggnad, eller, med andra ord, om det för tillämpandet af byggnadsreglementens föreskrifter behöfves uppgift om fartygets hufvuddimensioner, så stadgas, att dimensionerna skola mätas på följande sätt: längden i hufvuddäck emellan stäfvarnas innerkanter på jernfartyg, men emellan stäfvarnas spunningar å träfartyg (med hufvuddäck förstås här mellersta däcket i tredäcksfartyg, men öfre däcket i tvådäcksfartyg); bredden på nollspantets bredaste ställe efter ytterkant af jernspant å jernfartyg, men efter ytterkant af timmer å träfartyg; djup i rummet från öfverkant af hufvuddäckets däcksbalk ned till öfverkant af köl på jernfartyg, men till kölens spunning på träfartyg. Måttet tages vid midten af fartygets längd. Bestämmelserna rörande huru hufvuddimensionerna i detta fall skola mätas äro dock något, fastän obetydligt, skiljaktiga i olika byggnadsreglementen. – 2. Då man, för bestämmandet af fartygets drägtighet eller för tillämpning af skeppsmätningsreglementet, behöfver uppgift om fartygets hufvuddimensioner, bestämmas dessa enligt sistnämnda reglemente sålunda: längden i mätningsdäcket emellan innerkant af garnering vid stäfvarna (med mätningsdäck förstås här öfre däcket i en- och tvådäcksfartyg, men andra däcket, underifrån räknadt, å tredäcksfartyg); bredden i mätningsdäcket efter innerkant af garnering, mätt vid fartygets midt; djupet från öfverkant af däcksbalk midskepps i mätningsdäcket ned till öfverkant af garnering vid kölsvinet, måttet taget vid samma ställe i fartyget, der breddmåttet blef taget. – 3. Då det i konstruktivt hänseende, d. v. s. för bestämmandet af fartygets deplacement och åtskilliga andra vigtiga konstruktionselement, behöfves uppgift om fartygets hufvuddimensioner, mätas dessa på följande sätt: längden i vattenlinien emellan stäfvarnas innerkanter på jernfartyg, men emellan stäfspunningarna på träfartyg. (För fullständighets skull och till undvikande af misstag bör för propellerfartyg längdmåttet uppgifvas såväl till yttre akterstäfvens eller rorstäfvens akterkant som till inre akterstäfven framom propelleröppningen.); bredden i vattenlinien på bredaste stället efter ytterkant af spant å såväl jern- som träfartyg; djupgåendet akter och för, äfvensom djupet på noll-spantet (största tvärskeppssektionen) från vattenlinien till öfverkant af köl på jernfartyg, men till kölens spunning på träfartyg. |
| **Fartyg**, farkost (Craft, vessel) [Fahrzeug, Schiff] äro både skepp och båtar eller i vidsträcktaste mån allt, som far på vattnet. Att föra ett fartyg (to have charge of a ship) [Fuhrung des Schiffes haben]. Fartyg, däckadt och odäckadt, (decked and undecked vessel) [gedecktes und ungedecktes Fahrzeug]. Fartygstyp (type of vessel) [Schiffstyp]. | **Fartyg**, farkost (Craft, vessel) [Fahrzeug, Schiff] äro både skepp och båtar eller i vidsträcktaste mån allt, som far på vattnet. Att föra ett fartyg (to have charge of a ship) [Fuhrung des Schiffes haben]. Fartyg, däckadt och odäckadt, (decked and undecked vessel) [gedecktes und ungedecktes Fahrzeug]. Fartygstyp (type of vessel) [Schiffstyp]. |
