Logg (Log) [Log, Logg, Logge] kan man kalla hvarje inrättning
för att mäta antingen farten i ett visst ögonblick eller den under en
viss tidrymd tillryggalagda distansen. Detta sistnämnda ändamål afse
de numera för större fartygs navigering vanliga s. k. distansloggarne,
som merendels äro så inrättade, att en med skrufformade blad försedd
pjäs släpas efter fartyget och roterar till följd af dettas fart, hvarvid
rotationen af bogserlinan öfverföres till ett räkneverk ombord, på
hvilket man afläser den tillryggalagda distansen. Den vanligaste af
dessa l:r är den s. k. relingsl-.n (taffrail-log) [Relingslog]. För navige-
ringen är det just distansen, som man vill veta, men för lustseglaren
i mindre båtar är det oftast af större vikt att få veta den fart han för
ögonblicket gör, ty därigenom kan han genast bedöma hvilken in­
verkan en eller annan förändring i segelföringen utöfvar på farten.
Den s. k. kutterloggen Triton, som för omkring 15 år sedan utsläpptes
i marknaden och förmedelst en visare på en graderad skala angaf
farten för tillfället, kom ganska nära det ofvannämnda önskemålet,
men var allt för känslig, så att det verkliga medeltalet af visarens
svängningar var svårt att finna.
Den äldsta och ännu, isynnerhet på seglare, använda loggen be­
står af loggmilen, f, linan, d, g, skäddan a och logglaset (Z. reel, Z. line, Z.
ship., Z. glass) [£. rolie, L. leine, L. scheit, -brett oder -schiffchen, L. glas].
Vid loggning, se fig. kastas skäddan och några bukter af linan öfver
bord. Denna del af linan kallas
förlöpare (stray line) [Vorläufer], d,
och först sedan denna löpt ut
vidtager den egentliga i knopar
uppstuckna L-linan. Skäddan, en
träkvadrant, ställer sig vertikalt i
vattnet genom en liten blyplåt,som
ligger utefter dess bågformiga
sida, och kan därför i en van
loggares hand anses såsom en fast punkt. Nu purras linan villigt ut
beroende på farten, och när förlöparen, d, löpt ut och märket e passerar,
ropas af den loggande »törn!», då logglaset vändes. När detta, som
rinner 15 eller 30 sekunder, runnit ut, ropar den, som håller glaset,
»stopp!», då logglinan beknipes, sprinten c går ur hylsan b och antalet
utlöpta knopar antecknas. Det antal knopar, som utlöpt under 30 sek.
eller dubbla antalet under 15 sek., anger det antal nautiska mil fartyget
seglar i timmen eller huru många knop fartyget gör. Se knop.
Bottenlogg (ground Z.) [Qrundl\ består blott af ett vanligt hand­
lod, med logglina som utkastas akterut, hvarefter man loggar på van­
ligt sätt. D. v. s. lodet tjänstgör som skädda. Användes blott på
grundt vatten. Att kasta loggen (to stream the Z.) [das L. auswerfen].
Att hala in l:n (to haul in the Z.) [das L. einholen]. Att logga (to
heave the l.) [loggen].
När rotationsl. (rotator) [Z.. schraube]
*
användes, bör man först
ställa den (set the Z.) [das L. stellen] eller sätta visaren på noll.240
L. tafla (Z. slate) [L. täfel] är en vanlig griffeltafla, å hvilken det vakt-
haf vande befälet uppskrifver, hvad som sedan skall införas i