This shows you the differences between two versions of the page.
| Both sides previous revision Previous revision | |||
|
ordbok:skot [2026/02/22 17:07] ludvig [Handbok i Sjömanskap - 1948] |
ordbok:skot [2026/02/25 13:17] (current) ludvig |
||
|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| ====== Skot ====== | ====== Skot ====== | ||
| + | ===== Utkast til et Sjö-Lexicon - 1765 ===== | ||
| + | **Skot** äro tåg wid undra hörnen af Seglet hwarigenom undra liket sträckes. | ||
| ===== Handbok i Sjömanskap - 1948 ==== | ===== Handbok i Sjömanskap - 1948 ==== | ||
| **Skot** m. m. Bomskot bestå av tre- eller fyrskurna taljor, anbragta mellan bomnocken och en stark bult eller en ledvang i däck. Då bommen vid låringsvind är mycket utfirad, eller vid svag vind och slingring, påsättes en bomstopptalja. Snedsegelbommar uppbäras av dirkar av stållinor, fasthakade en på vardera sidan av bommen. Dirklinorna gå genom block i salningen och halas med hjälp av på dem anbragta, vanligen treskurna taljor. Gärder utgöra stöd för gaffeln på ett gaffelsegel. De bestå av på gaffeln anbragta skänklingar, | **Skot** m. m. Bomskot bestå av tre- eller fyrskurna taljor, anbragta mellan bomnocken och en stark bult eller en ledvang i däck. Då bommen vid låringsvind är mycket utfirad, eller vid svag vind och slingring, påsättes en bomstopptalja. Snedsegelbommar uppbäras av dirkar av stållinor, fasthakade en på vardera sidan av bommen. Dirklinorna gå genom block i salningen och halas med hjälp av på dem anbragta, vanligen treskurna taljor. Gärder utgöra stöd för gaffeln på ett gaffelsegel. De bestå av på gaffeln anbragta skänklingar, | ||